Danni ai componenti dell'albero di trasmissione

Il danneggiamento, l'usura, la deformazione e la perdita di equilibrio dinamico dei componenti dell'albero di trasmissione possono causare rumori e vibrazioni anomali durante la guida e, nei casi più gravi, possono causare danni ai relativi componenti. Durante la guida dell'auto si sente un rumore metallico quando si avvia o si accelera rapidamente e si avverte una notevole sensazione di allentamento nei componenti. Se non è per l'allentamento dell'ingranaggio di trasmissione dell'asse motore, è ovviamente dovuto all'allentamento dei componenti dell'albero di trasmissione. Le parti sciolte non sono altro che cuscinetti a croce del giunto cardanico o vaschette in acciaio e forcelle flangiate, nonché l'albero scanalato e il manicotto scanalato del manicotto di espansione. In generale, il gioco tra il diametro dell'albero trasversale e il cuscinetto non deve superare {{0}} 0,13 mm, e il gioco di ingranamento tra l'albero scanalato di espansione e il manicotto scanalato non deve superare 0,3 mm. Il superamento del limite di utilizzo deve essere riparato o sostituito.